Железные почтальоны: как «Депеша-3» перевернула логистику на передовой

70 килограммов критически важного груза до 30 километров без какой-либо опасности для бойцов. Рассказываем про беспрецедентный рейд обновленного гусеничного робота «Депеша-3».
Представьте себе картину: по разбитой снарядами, перепаханной грязи где-то на линии фронта упорно ползет небольшой гусеничный аппарат. В его кузове — 70 килограммов жизненно важного груза: вода, патроны, медикаменты. Вдруг сверху, один за другим, в него с диким визгом влетают украинские FPV-дроны. Один, второй, третий… К концу тридцатикилометрового маршрута робот ловит десять прямых попаданий. Кумулятивные струи прожигают металл, осколки секут корпус, но машина не останавливается. Спустя шесть часов изнурительного пути она добирается до наших бойцов и послушно выгружает припасы.
Подобная живучесть полностью перечеркнула прежние сомнения скептиков в эффективности наземных дронов на поле боя и подтвердила слова министра обороны Андрея Белоусова о том, что массовое внедрение наземных роботизированных комплексов сегодня стало абсолютной необходимостью для армии.
Бойцы делятся реальными отзывами в закрытых чатах и переписках.

«Процентов на 90 облегчают нам жизнь роботы, потому что личный состав будет сохранен, а машинку можно восстановить. Три удара дрона по машинке было, четвертый был рядом, и успешно машинку возвращали», — рассказывает оператор НРТК с позывным Викинг из 4-й бригады.
Мало того, «Депешу» быстро научили огрызаться. Аналитический канал «Рыбарь» на днях выложил видео, где на робота установили боевой пулеметный модуль ПМЗ-7 «Москит». На кадрах железный боец бодро расстреливает летящие в него воздушные цели.
Технически разработанный холдингом «Высокоточные комплексы» госкорпорации «Ростех» робот «Депеша-3» представляет собой компактный гусеничный аппарат длиной около двух метров и шириной один метр, легко помещающийся в багажник обычного пикапа. Корпус выполнен из легких прочных алюминиевых спецсплавов с разнесенной компоновкой и дублированием критически важных узлов, благодаря чему попадание в один сектор не вызывает каскадного отказа всей системы.
В ходе модернизации полезный вес увеличили с 70 до 150–200 килограммов, а управление осуществляется всего одним оператором через интуитивно понятный FPV-интерфейс, транслирующий картинку с видеокамеры на VR-очки или монитор.
Перспективы применения «Депеши-3» открывают новую эру, в которой доля роботизированных комплексов в структуре сухопутных сил неуклонно приближается к целевым 30 процентам. Главная польза от массового внедрения платформы заключается в радикальном изменении самой философии ведения боевых действий и ликвидации рисков для жизни личного состава на наиболее опасных участках.
В ближайшей перспективе — интеграция элементов искусственного интеллекта и универсализация применения: одна и та же серийная база может использоваться как для спасения раненых солдат на передовой, так и для выполнения рутинных задач в городском коммунальном хозяйстве.